Расчет показателей работы станции
Страница 3

Транспорт » Организация работы железнодорожной станции » Расчет показателей работы станции

Средний простой транзитного вагона с переработкой под операциями прибытия определяем по формуле:

Тпр=åВпр/åптрс/п=184.8/560=0.33 час

Простой транзитного вагона с переработкой под операциями расформирования определяется по формуле:

Трасф=åВрасф/åптрс/п=156.8/560=0.28 час

Для определения среднего простоя вагонов под накоплением необходимо составить таблицу.

Таблица

Остаток вагонов

Количество прибывших вагонов

Всего вагонов на пути

Простой под накоплением

Вагоночасы простоя под накоплением

с А направления

15

-

15

1.02

15.3

-

15

30

4.5

135

-

20

50

0.15

7.5

-

25

25

1.5

37.5

-

20

45

5.3

238.5

-

5

50

0.06

3

15

-

15

1.46

21.9

-

15

30

6.42

192.6

-

20

50

0.06

3

5

-

5

1.12

5.6

с Б-А направления

5

-

5

1.02

5.1

-

5

10

4.5

45

-

5

15

1.92

28.8

-

5

20

1.5

30

-

10

30

5.3

159

-

10

40

1.92

76.8

-

10

50

0.15

7.5

-

5

5

1.56

7.8

с В направления

15

-

15

3.18

47.7

-

20

35

0.75

26.25

-

15

50

0.06

3

5

-

5

1.13

5.65

-

15

20

5.42

108.4

-

20

40

0.06

2.4

5

-

5

0.46

2.3

-

20

25

4.16

104

-

10

35

3.75

131.25

-

15

50

0.06

3

5

-

5

2.22

11.1

-

20

25

1.56

39

с Б-В направления

-

10

10

0.75

7.5

-

5

15

1.58

237

-

10

25

5.42

135.5

-

5

30

0.92

27.6

-

10

40

0.15

6

-

10

10

7.98

79.8

с Г направления

15

-

15

1.02

15.3

-

10

25

2.16

54

-

15

40

0.75

30

-

10

50

0.56

28

-

15

15

1.5

22.5

-

15

30

2.16

64.8

-

10

40

0.92

36.8

-

10

50

0.65

32.5

-

5

5

5.6

28

-

30

35

4.23

148.05

с Б-Г направления

-

10

10

2.18

21.8

-

5

15

0.75

11.25

-

5

20

3.33

6.66

-

5

25

1.5

37.5

-

5

30

1.33

39.9

-

10

40

0.92

36.8

-

5

45

2.25

101.25

-

5

50

0.56

28

ИТОГО

535

2527.16

Страницы: 1 2 3 4 5

Выбор технологических и измерительных баз, схем базирования и установки
В качестве технологических баз при механической обработке предпочтительнее использование рабочих поверхностей Базовыми поверхностями при шлифовании, резке и наплавке являются центровые отверстия в торцах вала. В данной работе были предложены оптимальные способы восстановления вала рулевой сошки с д ...

Место проведения электроработ
Перед началом электроработ, подготавливают место: § для исключения опасностей, место проведения электроработ огораживается от посторонних § для безопасности самих рабочих, ликвидируются те или иные источники опасности, представляющие опасность для самих рабочих и/или угрожающие безопасному проведен ...

Периодические сроки ремонта, техническое обслуживание кузова универсального полувагона
В процессе эксплуатации вагонного парка происходят естественный износ и старение элементов, а также повреждение вагонов в результате соударения при роспуске с горок, взаимодействия с погрузочно-разгрузочной техникой, перевозимым грузом и рядом других причин. Для восстановления работоспособности ваг ...