- коэффициент неравномерности распределения нагрузки по длине контактных линий [1];

- коэффициент динамической нагрузки для 8-й степени точности [1].

- коэффициент расчетной нагрузки при расчетах на изгибную выносливость;

- коэффициент неравномерности распределения нагрузки по длине контактных линий [1];

- коэффициент динамической нагрузки для 8-й степени точности [1].

Начальный (делительный) диаметр шестерни.

,

где [1]; [1].

Модуль зацепления.

.

По ГОСТ 9563 – 60 округляем модуль до , тогда

; ;

.

Определяю суммарные затраты денежных средств на ТО и ремонт автомобилей
При определении суммарных затрат необходимо учитывать: 1. Зональные поправочные коэффициенты (); 2. Категорию дорожных условий (); 3. Природно-климатические условия (); 4. Состав автопоездов (). Затраты на ТО и ремонт автомобилей определяется по формуле: , где - затраты на ТО и Р автомобилей, руб. ...

Конкурентоспособность АТП 10
На сегодняшний день российский рынок услуг автосервиса находится на стадии развития. В первую очередь на его развитие влияет растущий большими темпами отечественный рынок автомобилей, который является одним из наиболее перспективных в Европе и имеет шансы через несколько лет выйти на лидирующие поз ...

Наилучшее и наиболее эффективное использование объекта
Под термином наиболее эффективное использование применительно к имуществу понимается максимально прибыльный вариант использования объектов по назначению, сформулированному в соответствующей документации. Эксплуатационная документация – документы, предназначенные для потребителя, содержат информацию ...