Расчет осуществляется по следующей формуле:

Qсм = Qт * Нсм / 100, (2.7.2.1)

где Qсм – нормативный расход смазочных материалов, л/л;

Qт – нормативный расход топлива на 1 км пробега с учетом КИП, л;

Нсм – норма смазочных материалов на 100 л общего расхода топлива, л.

Затраты на смазочные материалы определим по формуле:

Зсм.м = Qсм * Ст, (2.7.2.2)

Зсм.м = 0,1 * 29,11 *1,106 = 0,03

где Зсм.м – затраты на смазочные материалы на 1 км пробега, руб./км;

Ст – стоимость смазочных материалов, руб.

Моторное масло: Qсм = 0,21 * 2,80 /100 = 0,01;

Зсм.м = 0,01 * 23,43 * 1,106 = 0,259

Трансмиссионные масла: Qсм = 0,21 * 0,4/100 = 0,001;

Зсм.м = 0,001 * 22,57 * 1,106 = 0,025

Специальные масла и жидкости: Qсм = 0,21 * 0,15/100 = 0,0003;

Зсм.м = 0,0003 * 37,08*1,106 = 0,013

Пластичные смазки: Qсм = 0,21 * 0,35/100 = 0,0007;

Зсм.м = 0,0007 * 33,35 * 1,106 = 0,027

Сумма затрат смазочных материалов с учетом индекса цен на 1 км пробега:

Зсм.м = 0,259 + 0,025 + 0,013 + 0,027 = 0,324

Данные расчета по остальным маркам приведены в таблице 2.7.3.

Постановка на якорь при благо­приятных условиях
При отсутствии или слабом ветре и течении подхо­дить к месту постановки на якорь можно с любого направления, если позволяет навигационная обстановка (рис. 1, положение І). СЭУ забла­говременно выводится на маневрен­ный режим. На подходе к месту якорной стоянки (рис. 1, положе­ние ІІ) следует остано ...

Использование ЭВМ в оперативном планировании
На всех решающих станциях оперативные планы составляют при помощи ЭВМ дорожные информационно-вычислительные центры (ИВЦ). Автоматизированная система управления станциями обеспечивает планирование составообразования по 4-6 часовым периодам на основе данных ТНЛ и телеграмм-сводок, информации о положе ...

Процесс расширения
По углу открытия выпускных органов газораспределения jВ определяют объем рабочего тела VВ в точке “в”: , Таблица 3. Дизель ПД1М K6S310DR У1Д6 1Д12-400 1Д12Н-500 М756 Д70 Д49 Фаза jв,0пкв 70 45 48 48 60 56 49 59,5 Степень последующего расширения определяют из соотношения , (41) Для определения темпе ...