Общая степень охвата рабочих механизированным трудом в подразделении ТО (TP) рассчитывается по формуле:

С = См + Смр, %, (2.58)

где См - степень охвата рабочих механизированным трудом, %;

Смр - степень охвата рабочих механизировано-ручным трудом, %.

Степень охвата рабочих механизированным трудом рассчитывается по формуле:

(2.52)

где Рм - количество рабочих во всех сменах в данном подразделении, выполняющих работу механизированным способом, чел.;

Рмр - количество рабочих во всех сменах, выполняющих работу механизировано-ручным способом, чел.;

Рр - количество рабочих во всех сменах, выполняющих работу вручную, чел.

См = (4 / (1 + 1 + 1)) × 100 = 133,3 %

Степень охвата рабочих механизированно-ручным трудом рассчитывается по формуле:

(2.53)

С = (1/ (1 + 1 + 1)) × 100 = 33,3 %

С = 133,3 + 33,3 = 166,6 %

Расчет длины поезда
Длину поезда учитывают при тормозных расчетах, при построении графика скорости, для определения возможности приема поезда на заданный путь. Количество вагонов в составе ni=(mc/mв)*(рi/100) (5.1) где mв- масса вагонов данного типа, т; рi- доля вагонов данного типа. n8=(5050/162)*(8/100)=3 ваг n4=(50 ...

Состав парка машин
Дорожное предприятие выполняет следующие виды работ: - Подготовительные - расчистка дорожных трасс от кустарника и мелколесья, корчевка пней и корней, рыхление плотных и смерзшихся грунтов. - Земляные – срезание, копание, перемещение, перевозка грунта и дорожно-строительных материалов, планировка о ...

Учет маневренных характеристик судна
Особое внимание и контроль за маневренностью и управляемостью судна необходимо уделять при плавании на мелководье. Мелководье оказывает существенное влияние на маневренные характеристики судна: при неизменной мощности главного двигателя скорость уменьшается, диаметр циркуляции и тормозной путь увел ...