Общая степень охвата рабочих механизированным трудом в подразделении ТО (TP) рассчитывается по формуле:

С = См + Смр, %, (2.58)

где См - степень охвата рабочих механизированным трудом, %;

Смр - степень охвата рабочих механизировано-ручным трудом, %.

Степень охвата рабочих механизированным трудом рассчитывается по формуле:

(2.52)

где Рм - количество рабочих во всех сменах в данном подразделении, выполняющих работу механизированным способом, чел.;

Рмр - количество рабочих во всех сменах, выполняющих работу механизировано-ручным способом, чел.;

Рр - количество рабочих во всех сменах, выполняющих работу вручную, чел.

См = (4 / (1 + 1 + 1)) × 100 = 133,3 %

Степень охвата рабочих механизированно-ручным трудом рассчитывается по формуле:

(2.53)

С = (1/ (1 + 1 + 1)) × 100 = 33,3 %

С = 133,3 + 33,3 = 166,6 %

Топливная система
Система состоит из трубопроводов приема, перекачки, сепарации и расходного. Прием топливо на судно обеспечивается не судовыми средствами, выдача топлива с судна – насосом выдачи нефтепродуктов. Прием топлива предусмотрен в помещении приема по трубопроводу Ø100мм давлением не более 6 кгс/см&s ...

Нормирование скоростей и времени простоев
Пассажирский транспорт работает по расписанию, которое опирается на установленные целесообразные, приемлемые и выполнимые нормы скоростей движения и времени простоев на остановках. Особенностью работы по расписанию является отсутствие у водителей возможности самостоятельно изменять время рейса и об ...

Оценка планируемого перехода
Важной задачей рассмотрения и оценки планируемого перехода является изучение района плавания – выявления и оценка факторов, влияющих на навигационную безопасность и выполнение судном «Anmiro» рейсового задания связанного с транспортировкой зерна из порта Барселона (Испания) в порт Ливорно (Италия) ...