Определение и выбор станочного оборудования

Основу станочного парка мастерской составляет металлорежущее оборудование. Потребность в станочном оборудовании рассчитывают на основе трудоемкости станочных работ. При расчете оборудования упор делается на основное оборудование, от которого главным образом зависит реализация технологического процесса.

Потребность в станочном оборудовании определяем по формуле:

Nср= (7)

где: Тст – трудоемкость станочных работ по участку, чел-ч.;

Z – число смен работы оборудования в сутки;

Ку – коэффициент, использования оборудования, Ку = 0,850,9.

Действительный фонд рабочего времени станков определяется по формуле:

Фдо= (8)

где: Фдо – фонд рабочих, ч.;

dв – выходные дни в году, dв=104;

dn – праздничные дни в году, dn=9;

*= 0,94 – коэффициент, учитывающий простой станков в ремонте.

Фдо =[(365-(104+9)) ∙8-6] ∙0.94=1889,4 чел.ч

Принимаем односменную работу мастерской продолжительностью смены 8 часов при пятидневной рабочей неделе.

Тогда число станков:

Nср=3599/(1899,4∙1∙0,9)=2.1

Принимает 2 станка.

Однако, для полноценной работы мастерской данного количества станков не достаточно, следовательно, дополнительно принимаем 2 станка.

Марки и характеристики станков приведены в таблице 8.

Таблица 8 - Характеристика станочного оборудования.

Наименование станка

Марка станка

Габаритные размеры, мм.

Краткая техническая характеристика.

1

2

3

4

Токарно-винторезный

1К625

3205х1216

Наибольший Ø обработки 500мм

Горизонтально-фрезерный

6Н81Г

2100х1780

Расточка от оси или торца шпинделя

30-380

Точильно-шлифовальный

3Б631

600х350

Ф 20

Горизонтально-сверлильный

2Н125

1350х875

Диаметр сверла 20мм

Обзор существенных фактов и заключений
I. Общие сведения Объект оценки - Автомобиль УАЗ Хантер (vin ХТТ315140V0006724, гос. рег. знак В711МК98). Подробное описание см. Раздел 6. Оцениваемые права Право собственности Собственник ЗАО «Картех», ОГРН 1023024587711 от 20.03.2003 Местонахождение объектов Объект представляет собой транспортное ...

Определение потребности в технологическом оборудовании
Кузовной участок СТОА предназначен для устранения дефектов и неисправностей кузовов, возникших в процессе эксплуатации легковых автомобилей. На кузовном участке восстанавливают первоначальную форму и прочность кузова, а также выполняют работы по поддержанию кузова и его механизмов в технически испр ...

Схема технологического процесса зоны ТР
...