Основным из показателем работы мастерской является прибыль и рентабельность, которые определяются исходя из себестоимости работ.

Себестоимость капитальных ремонтов включает все расходы на их выполнение.

Со=Зпр+См+Сох (15)

где: - затраты по оплате труда производственных рабочих, руб.;

См – стоимость запасных частей.

Сох – общехозяйственные расходы.

Фонд заработной платы производственных рабочих определяется исходя из общей трудоёмкости производственной программы мастерской с учётом средней тарифной ставки рабочих.

(16)

где: Kg = 1,2…1,6 – коэффициент, учитывающий все виды доплат;

tср – средняя тарифная ставка производственных рабочих.

Средняя тарифная ставка определяется по формуле:

(17)

где: P5 .P2 - количество людей с данной работой;

t5 .t2 – тарифная ставка.

Pпр – общее количество рабочих.

Тарифная ставка принятых рабочих приведена в таблице 7.

tср=(8517∙3+7731∙2+7862∙2+8995∙2)/9=8303 руб.

Зпр=1,2∙8303∙14397=179307437 руб.

К общехозяйственным расходам относятся все затраты на обслуживание и управление предприятием включая затраты на содержание оборудования и других основных фондов. На доставку материалов, заработную плату всех рабочих, кроме производственных. Ориентировочно общехозяйственные расходы принимаются 150-200 % от фонда заработной платы производственных рабочих.

Сох=2.0∙Зпр (18)

получается:

Сох =2∙179307437=358614874 руб.

Затраты на материалы и запасные части принимают по нормам расхода на единицу продукции. Ориентировочно можно принимать, что они составляют 270…300% от фонда заработной платы производственных рабочих.

Тогда принимаем:

(19)

получаем:

См=3∙179307437=537922311 руб.

Тогда общая себестоимость составит:

Со=179307437+358614874 +537922311 =1075844622 руб.

Определяем себестоимость одного чел. часа затраченного на обслуживание машины в условиях проектируемой мастерской.

C'=C/To (20)

Подставив данные в формулу, получим:

C'=1075844622 /14397=74727 руб/час.

Тогда себестоимость периодического ТО и текущего ремонта для заданных машин составит: таблица 10

Таблица 10 - Себестоимость ТО и ТР машин.

Вывод формулы и определение передаточного числа рычажной тормозной передачи
Передаточное число рычажной тормозной передачи (ПЧРТП) – безразмерная величина. Определяется как отношение теоретической суммы сил нажатия тормозных колодок, приводимых в действие от одного тормозного цилиндра, к усилию на его на штоке. ПЧРТП показываем, во сколько раз с помощью рычагов тормозной п ...

Закономерности изменения технического состояния автомобилей в процессе эксплуатации. Реализуемые показатели качества
В процессе эксплуатации машины стареют: одни детали изнашиваются, в других происходят необратимые процессы усталостного и коррозионного разрушения. По мере старения изменяются технические характеристики машин. Например, при изнашивании деталей механизма газораспределения двигателя трактора ухудшают ...

Обеспечение электробезопасности и пожаробезопасности
Помещение офиса относится согласно ПУЭ к классу помещения без повышенной опасности, т.е. здесь отсутствуют условия, создающие «повышенную опасность» или «особую опасность». Во избежание поражения людей электрическим током розетки, которыми пользуются для включения электорприборов согласно ГОСТ 12.1 ...