Калибровку необходимо проводить ежедневно перед началом работы на стенде.

Калибровка проводится в следующей последовательности:

Включить питание стенда с помощью тумблера «Сеть» и оставить на 30 минут.

Установить на приемный фланец стенда исправный штатный карбюратор и включить вакуумную установку с помощью клавиши «ПОДАЧА ВОЗДУХА» на 1 минуту.

Установить на карбюратор датчик расхода воздуха и подключить шланг подачи топлива.

Выбрать тип исправного штатного карбюратора п.7.3.

Снять характеристику исправного штатного карбюратора п.7.6.

Если реальная характеристика совпала с идеальной, с точностью до единицы показателя «Смесь», то стенд считается откалиброванным.

Если реальная характеристика не совпадает с идеальной, необходимо ее подкорректировать следующим образом – для подъема всей характеристики карбюратора надо увеличить коэффициент К, для опускания - уменьшить. В коэффициенте К изменение делать по одной единице младшего разряда целой части, а в коэффициенте А по одной единице младшего разряда дробной части числа. Для увеличения наклона характеристики по часовой стрелке надо уменьшить коэффициент А, а против часовой стрелки – увеличить (п. 4.15).

Способы регулирования частоты вращения якоря ТЭД постоянного тока
При существующей жесткой механической связи ТЭД с колесными парами тепловоза регулировать частоту вращения якоря — это означает управлять скоростью движения локомотива. Для обеспечения полного использования мощности дизеля во всем скоростном диапазоне работы тепловоза с электрической передачей необ ...

Распределение исполнителей по специальности и квалификации
Общее количество исполнителей в производственных подразделениях мастерской АТП составляет 45 человек. Рассчитаем количество исполнителей в зоне ТО для каждого вида работ с учетом общего объема работ по техническому обслуживанию. Результаты расчета и принятое количество исполнителей различных специа ...

Ячейки усилителей выходных УВЗ и УВ4
предназначены для усиления импульсов управления ВУП и ВИП, формируемых ячейкой МКЗ. Ячейки представляют собой каждая набор импульсных усилителей, предназначенных для управления тиристорными силовыми устройствами электровоза: - двумя выпрямительно-инверторными восьмиплечевыми преобразователями ВИП 5 ...