Расчет плана по труду и заработной плате
Страница 1

3.1 Расчет штатной численности водителей

3.1.1 Годовой фонд рабочего времени водителя

ФРВ = [ Д к -(Д в + Д п + Д оо + Д до + Д б + Д г)] * t см -

(Д пв - Д пво) * t' - (Д пп – Д ппо) * t'' ; час , где [29]

Д к – 365 дней – календарные дни в году

Д в – 52 дня – выходные дни

Д п – 13 дней – праздничные дни

Д оо – 24 дня – количество рабочих дней,приходящихся на очередной отпуск

Д до – 10 дней – дополнительный отпуск

Д б – 5 дней – среднее количество дней неявки по больничным листам

Д г – 1 день – дни неявки на работу по выполнению государственных обязанностей

t см – 7 часов – нормативная продолжительность рабочей смены при 6 дневной рабочей неделе

Д пв – 52 день – предвыходные дни

Д пво – 4 дня – предвыходные дни,совпадающие с отпуском t' – 2 часа – время,на которое сокращается рабочая смена в предвыходные дни

Д пп – 8 дня – предпраздничные дни

Д ппо – 1 день – предпраздничные дни,совпадающие с отпуском t'' – 1 час – время,на которое сокращается рабочая смена в предпраздничные дни

ФРВ = [365 – (52+13+24+10+5+1)]*7–(52–4)*2–(8–1)*1 = 1718 часов

3.1.2 Часы подготовительно – заключительного времени

АЧэ

Ч пз = ————— * t пз ; час , где t пз = 0,38 часа [30]

t см – t пз

29379,8

Ч пз = ———— * 0,38 = 1686,45 ч

7 – 0,38

3.1.3Штатная численность водителей

АЧэ + Ч пз

N вод. = —————— ; чел. [31]

ФРВ * ŋ

Где ŋ = 1, коэффициент,учитывающий рост производительности труда

29379,8 + 1686,45

N вод. = ———————— = 18,08 ≈ 18 человек

1718 * 1

Учитывая, что водители управляют автомобилями грузоподъемностью 13,5 т , им должен быть присвоен 5 разряд

3.2 Расчет фонда оплаты труда водителей

3.2.1Часовая тарифная ставка

ЗП1 * К тар.

С час = ——————— ; руб. [32]

ФРВ мес.

Где ЗП1 = 3261 руб. – минимальная заработная плата по 1 разряду

работников автомобильного транспорта на IV квартал 2009 года

Согласно приложения к Отраслевому тарифному соглашению

К тар. = 2,2 – тарифный коэффициент 4 разряда

ФРВ мес. = 166 часов – среднемесячный фонд рабочего времени на

2009 год

3261 * 2,2

С час = —————— = 43,21 руб.

166

3.2.2Заработная плата по тарифу

ЗП тар. = С час * (АЧэ + Ч пз) * 0,001 ; тыс.руб. [33]

ЗП тар. = 43,21 * (29379,8 + 1686,45) * 0,001 = 1342,37 тыс.руб.

3.2.3 Доплата за классность

С час * 10% * ФРВ * N вод. * 0,001

Д кл. = ————————————————— ; тыс.руб. [34]

1000

Где 10% – доплата для водителей 2-го класса.

43,21 * 10 * 1718 * 18 * 0,001

Д кл. = —————————————— = 13,36 тыс.руб.

1000

3.2.4Доплата за экспедирование грузов

ЗП тар. * 15%

Д эксп. = ——————— ; тыс.руб. [35]

100

Где 15% – размер доплат за экспедирование грузов

1342,37 * 15

Д эксп. = —————— = 201,35 тыс.руб.

100

3.2.5 Премия за выполнение нормированного задания

На АТП установлено премирование в размере 30% от заработной платы по тарифу

ЗП тар.* 30%

П вод. = ——————— ; тыс.руб. [36]

100

1342,37 * 30

Страницы: 1 2 3

Определение класса и конструкции верхнего строения пути
Современная система ведения путевого хозяйства основана на классификации путей в зависимости от грузонапряженности и скоростей движения поездов – главных эксплуатационных факторов, определяющих работу пути. Железнодорожные пути классифицируются: по грузонапряженности пути разделяются на 6 групп, а ...

Экономическая характеристика автомобиля
где rтопл - плотность дизельного топлива, rтопл = 860 кг/м3 ...

Расчет времени и пути разгона автомобиля на передачах
Считается, что разгон автомобиля начинается с минимальной устойчивой скорости, ограниченной минимальной устойчивой частотой вращения коленчатого вала. Также считается, что разгон осуществляется при полной подаче топлива, т. е. двигатель работает по внешней характеристике. Для построения графиков вр ...