1. Снять декоративный колпак.
2. Установить спецприспособление на ступицу.
3. Установить прибор для измерения развала.
4. Проверить развал задних колес.
Развал составляет 0°25' ± 45'. Разница развала правого и левого колес менее 30'
1. Снять декоративный колпак.
2. Установить спецприспособление на ступицу.
3. Установить прибор для измерения развала.
4. Проверить развал задних колес.
Развал составляет 0°25' ± 45'. Разница развала правого и левого колес менее 30'
Составление топологической схемы города
Топологическая схема является моделью транспортной сети города и должна как можно более точно соответствовать моделируемому объекту. Топологическая схема должна описывать все участки УДС и все транспортные районы (ТР) города. На исходной карте города отображена та улично-дорожная сеть (УДС), по кот ...
Прочие расходы
Прочие затраты, относящиеся к элементу «Материалоемкость», рассчитываются по фактическим затратам предприятия, уменьшенным на величину затрат, относящихся к заработной плате, амортизации пассивной части основных фондов, энергозатрат, налога на транспорт и страхового тарифа. Норматив прочих расходов ...
Тяговая динамичность
Тяговая динамичность характеризует способность автомобиля производительно выполнять транспортные функции. Чем динамичнее автомобиль, тем он способен быстрее разгоняться и двигаться с более высокой скоростью в разнообразных условиях движения. Повышение тяговой динамичности возможно за счет увеличени ...