Характерные неисправности и повреждения, их причины и способы устранения

Транспорт » Деповской ремонт кузова полувагона №12132 » Характерные неисправности и повреждения, их причины и способы устранения

Анализ поступления полувагонов в текущий отцепочный ремонт (ТОР) показывает, что повреждаемости кузовов полувагонов происходит по следующим причинам:

- повышение интенсивности использования полувагонов;

- выполнение маневровых работ с повышенными скоростями;

- применение конструкционных материалов с недостаточной коррозионной устойчивостью;

- интенсивное ведение погрузочно-разгрузочных работ.

Таблица 2 Плановые сроки проведения ремонта

№ п/п

Род вагонов

Деповской после

Капитальный после

постройки

деповского

капитального

постройки

капитального

6.

Полувагоны универсальные:

постройки до 1985 г.

постройки с 1985 г.

-

3

1

1

2

2

-

11

8

-

Гребная электрическая установка
Гребные электродвигатели - постоянного тока типа МП»-М-630-152-8МЗ с принудительной системой вентиляции через воздухоохладитель. Основные характеристики ГЭД: Наименование Величина Мощность номинальная, кВт 710 Напряжение номинальное, В 440 Частота вращения, об/мин. 370/500 Питание, регулирование ча ...

При проведении электроработ
При проведении электроработ рассматривается обеспечение недоступности к токоведущим частям (как во время работ, так и после) для сведения к минимуму рисков или вовсе исключение опасности прикосновения к токоведущим частям электрооборудования. Это достигается посредством ограждения и расположения то ...

Какие категории скорости могут быть указаны в транспортной железнодорожной накладной
Статья 14 Устава железнодорожного транспорта устанавливает, что перевозки грузов осуществляются грузовой или большой скоростью (категории скорости). Критерии определения категорий скорости перевозок грузов устанавливаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспор ...