Основное оборудование рабочих постов поточных линий
Страница 2

Транспорт » Проектирование станции технического обслуживания автомобилей » Основное оборудование рабочих постов поточных линий

По видам работ гаражное оборудование бывает:

уборо-моющее;

подъемно-транспортное;

смазочно-заправочное;

разборочно-сборочное;

контрольно-диагностическое:

специализированное (по различным узлам и системам автомобилей).

Указанное оборудование и оснастка могут быть как стационарными, так и передвижными. Гаражное оборудование должно быть (по возможности) малогабаритным, удобным в обслуживании, с высокой энергоемкостью; обеспечивать надежное крепление ремонтируемых узлов и агрегатов при одновременном удобном доступе к ним с возможностью поворота при ремонте в различных плоскостях и т.д.

В последующих разделах представлены как новые модели (в т.ч. и зарубежных фирм), так и более ранние разработки, много лет используемые на производстве. Это сделано в двух целях: проследить общую тенденцию по усовершенствованию ГО и для ознакомления с существующим оборудованием и оснасткой в АТП, т.к. данную информацию необходимо хорошо знать в ходе курсового и дипломного проектирования, при разработке модернизации рабочих мест или реконструкции производственных участков с заменой оборудования на новые модели.

Страницы: 1 2 

Участок уборки и выпуска шасси
Участок уборки и выпуска шасси состоит из следующих основных агрегатов: крана ГА-142, цилиндров замков убранного положения шасси, цилиндра выпущенного положения шасси, гидроцилиндров механизмов распора основного шасси, цилиндров уборки-выпуска шасси, вентиля, дросселя и обратных клапанов. Участок у ...

Процесс сгорания
Действительный процесс сгорания очень сложен. В рассматриваемом расчетном цикле предполагается, что сгорание топлива начинается в точке «с» (см. рис.1.), а заканчивается на линии z – b. Для расчета термодинамических процессов, в ходе которых к рабочему телу подводится теплота от сгорающего топлива, ...

Маркетинговые требования к СТО
Для обеспечения конкурентоспособности СТО необходимо учитывать ряд требований: обеспечение удобства места, времени и процедуры обслуживания; учет требований клиентов относительно удовлетворения их спроса; минимизация затрат времени клиентов и продолжительности пребывания автомобиля в техническом об ...