В настоящей роботе рассмотрен вопрос о навигационной подготовке перехода по маршруту порт Херсон- порт Кальяри.

Общая протяжённость маршрута 1927 мили. Переход осуществляется в мае месяце. Сложными участками на переходе являются: проливы Босфор и Дарданеллы, районы между островами в Эгейском море, Мессинский пролив. Произведён обзор навигационных гидрографических условий с последующей оценкой точности определения места.

На сложных участках наиболее точными способами определения места являются: «по трём пеленгам», «по трём дистанциям». Кроме традиционных способов определения места на маршруте возможна обсервация по РНС «Лоран С» и СНС «Навстар» и «Глонасс».

Маршрут перехода проходит через территориальные воды Турции и Греции, Италии. При прохождении территориальных вод используется принцип мирного прохода.

Страницы: 1 2 3 4 

Шунтирующие устройства ШУ-001, ШУ-003
Шунтирующие устройства предназначены для гашения энергии, запасенной в катушках аппаратов, при отключении катушек от источников питания. Технические данные: Максимальное импульсное напряжение между выводами в прямом направлении, В 8000 Номинальное напряжение постоянного (пульсирующего) тока между в ...

Технологический расчет проектируемого предприятия
Исходные данные принимают в соответствии с заданием на курсовое проектирование. Исходные данные: Наименование проектируемого объекта – участок топливной аппаратуры Модель автомобиля – МАЗ-64221 Количество автомобилей – 306 Условия эксплуатации: -дорожное покрытие – булыжник -условия движения – малы ...

Расчет газовой турбины
Для привода компрессора используются как осевые, так и радиальные центростремительные турбины. Типоразмерный ряд турбокомпрессоров (ГОСТ 9558-66) предусматривает применение осевых турбин в агрегатах наддува типа ТК-18, ТК-23, ТК-30, ТК-38, ТК-50 и ТК-64, которыми оснащаются мощные средне- и малообо ...