Расчёт основных параметров действительных процессов двигателя
Страница 1

Транспорт » Тепловой расчёт двигателя Д-120 и расчет эксплуатационных показателей трактора Т-30А » Расчёт основных параметров действительных процессов двигателя

Процесс впуска (всасывания).

Давление (мН/м2) и температура (к) в конце впуска

где

коэффициент наполнения,

давление и температура окружающей среды, мН/м2, К

давление и температура газов в конце выпуска.

мН/м2, мН/м2

К

Процесс сжатия.

Давление и температура в конце сжатия.

где показатель политропы сжатия,

мН/м2

Процесс сгорания.

Теоретически необходимое количество воздуха (кг) для сгорания 1 кг топлива.

Это же количество в молях:

где C, H2, O2 элементарный состав топлива

C=0,860; H2=0,130; О2=0,010.

Коэффициент остаточных газов

Число молей остаточных газов (кмоль)

Мr = γ∙М1 = 0,0335∙0,748 = 0,025 кмоль

Число молей газа, находящегося в цилиндре двигателя в конце сжатия (кмоль)

Мс = М1 + Мr = 0,748 + 0,025 = 0,773 кмоль

Число молей продуктов сгорания (кмоль), если , то

Число молей продуктов сгорания и остаточных газов в точке:

кмоль.

Действительный коэффициент молекулярного измерения:

Теплоемкость свежепоступившей рабочей смеси или воздуха

кДж/кмоль∙град

Теплоемкость продуктов сгорания для дизельных двигателей (кДж/моль∙град)

Полученное значение Сpz подставляем в уравнение и определяем температуру в конце процесса сгорания Tz

где λ степень повышения давления λ

коэффициент выделения тепла при сгорании

теплотворная способность топлива, кДж/кг

Tz=1817,24 К

Давление в конце сгорания.

Рz = λ×Рс = 1,8×3,57 = 6,426 мН/м2

Процесс расширения.

Степень предварительного расширения для дизельных двигателей

Давление и температура в конце расширения

показатель политропы расширения,

Страницы: 1 2

Определение потребности предприятия в производственных и вспомогательных площадях
Вся площадь ремонтного предприятия делится на производственную и вспомогательную. К производственной площади предприятия относится площадь, занятая технологическим оборудованием (станками, верстаками, стеллажами и др.), транспортным оборудованием (конвейерами), объектами ремонта, находящихся на раб ...

Подруливающее устройство
Подруливающее устройство относится к средствам активного управления судами, они способны создавать боковую силу на судне, ход которого отсутствует. В соответствии с Правилами РРР [4], ч. 3, п. 2.6., подруливающее устройство рекомендуется устанавливать на судах, у которых площадь боковой проекции на ...

Хабаровское отделение дальневосточной железной дороги
Хабаровское отделение дальневосточной железной дороги сегодня - единый многоотраслевой комплекс общей системы железнодорожного транспорта. Отделение способно обеспечить в полном объёме потребности народного хозяйства Хабаровского края в перевозки грузов и пассажиров. На его балансе огромные произво ...