Придавая отношению Vх/Vе последовательно числовые значения 1,2,3…, Е получим соответствующие значения давлений для объемов 1Vе; 2Vе; 3Vе…и восстанавливаем перпендикуляры полученных точках, на которых в приятном масштабе откладываем давление соответствующее этим объемам. Полученные ряды точек принадлежащих искомым кривым сжатия и расширения соединяем плавными кривыми.

Начало скругления диаграммы близ верхней мёртвой точки производить с учётом угла опережения зажигания или начала подачи топлива, близ нижней мёртвой точки с учётом опережения открытия выпускного клапана двигателей прототипов.

Выбор подвижного состава
Правильный выбор подвижного состава, соответствующий характеру перевозимого груза и условиям перевозок, имеет важное значение для обеспечения проектируемых (новых) перевозок при возможно более высоком их качестве и с наименьшими транспортными издержками. Принятый тип подвижного состава должен в наи ...

Загрузка котельной установки
Рисунок 15. Загрузка котельной установки 1 – работа утилизационного котла на переходе; 2 – работа вспомогательного котла при стоянке без выгрузки груза; 3 – работа вспомогательного котла при выгрузке груза. ...

Оценка точности места
Навигационная безопасность мореплавания обеспечивается счислением пути судна и периодическими обсервациями только с учётом их точности, которая традиционно оценивается среднеквадратической погрешностью СКП (М), вероятность которой составляет Р = 63%. Однако «Стандартами точности судовождения» ИМО д ...