Коэффициент сопротивления качению при максимальной скорости:

yVmax = f = f0 ×[1+(0,006×Vа max)2];

yVmax = 0,014×[1+(0,006×85)2] = 0,018.

где f0 - коэффициент сопротивления качению по асфальто-бетонному покрытию при движении автомобиля с малой скоростью, f0 = 0,014;

Потребная мощность двигателя:

где fVmax – коэффициент сопротивления качению по асфальто-бетонному покрытию при движении автомобиля с максимальной скоростью, fVmax = 0,018;

r - плотность воздуха, r = 1,225 кг/м3;

Vmax - максимальная скорость автомобиля, Vmax = 23,61 м/c (85 км/ч);

Расчет освещения
Качество ремонта машин и производительность труда на ремонтных предприятиях в значительной степени зависят от освещенности и микроклиматических условий в помещениях и на рабочих местах. Недостаточное и неправильное освещение рабочих мест часто служит причиной несчастных случаев и заболеваний зрител ...

Технология ремонта буксового узла
Назначение и конструкция Буксовый узел относится к ходовым частям вагона. Он обеспечивает передачу силы тяжести брутто от вагона на шейку оси и одновременно является емкостью для размещения смазки и смазочных устройств. Буксовый узел пассажирского вагона соединяет колесные пары с рамой тележки, пре ...

Механизмы управления тракторов и автомобилей
Натяжное приспособление с ползунами В каждом приспособлении предусмотрены пружины, смягчающие толчки и удары, воспринимаемые гусеницей. В натяжном приспособлении с ползунами ось натяжного колеса неподвижно закреплена в двух ползунах, соединенных между собой вилкой. В вилке закреплены регулировочный ...