Расчет потребной мощности двигателя

Транспорт » Разработка заднего моста автомобиля категории N3 » Расчет потребной мощности двигателя

Коэффициент сопротивления качению при максимальной скорости:

yVmax = f = f0 ×[1+(0,006×Vа max)2];

yVmax = 0,014×[1+(0,006×85)2] = 0,018.

где f0 - коэффициент сопротивления качению по асфальто-бетонному покрытию при движении автомобиля с малой скоростью, f0 = 0,014;

Потребная мощность двигателя:

где fVmax – коэффициент сопротивления качению по асфальто-бетонному покрытию при движении автомобиля с максимальной скоростью, fVmax = 0,018;

r - плотность воздуха, r = 1,225 кг/м3;

Vmax - максимальная скорость автомобиля, Vmax = 23,61 м/c (85 км/ч);

Расчет затрат на топливо
Норматив расхода топлива на 1 км пробега определяется по следующей формуле: Нт = Рт * [1 + 0,01 * (Ну.э. + Нс + Нвг)] / 100 * КИП, (2.7.2.1) Нт = 18,4* [1 + 0,01 * (6,9 + 1)] / 100 * 0,96 = 0,21 где Нт – норматив расхода топлива, л/км; Рт – норма расхода топлива на 100 км пробега, л/100 км; Ну.э – ...

Факторы, обуславливающие изменение ТСА, его агрегатов и систем в процессе эксплуатации и хранения
В различных условиях эксплуатации показатели надежности автомобилей будут различными. Выделяют следующие факторы, влияющие на интенсивность изменения технического состояния автомобилей (рис. 1.6): производственные, условия эксплуатации, эксплуатационно-производственные. Производственные факторы вли ...

Комбинированное отопление
В комбинированной системе сохраняется обычное водяное отопление от водогрейного котла. Вода может нагреваться электроэнергией или твердым топливом. На пассажирских вагонах с комбинированным отоплением вместо обычных котлов с угольной топкой устанавливают комбинированный электроугольный котел. При т ...