1. Количество проведенных ТО-2 с начала эксплуатации

(40)

2. По схеме определяем последний вид ТО

ТО-2

24.12.05.

01.01.06.

ТО-2

ТО-1 ТО-1 ТО-1

6.9 дней

7 8

16000

3. Периодичность проведения ТО-2, дни:

(41)

4. Дата проведения последнего ТО-2

1 - 55 дней

(7.625-7) - х

5. периодичность проведения ТО-1:

(42)

6. Дата проведения последнего вида ТО(ТО-1)

1 - 55 дней

(7.625-7.5) - х

1-ое число месяца- 6.9 рабочих дней = дата последнего ТО

Дата последнего ТО - 24.12.05.

7. Дата следующего проведения ТО = Д1-Хдн

=13.8-6.9=6.9 дней

8. Общий пробег за месяц:

Lм=Lcc*число дней на вывозке (43)

Lм=291,6*17=4957,2 км

9. Трудозатраты за месяц на ТР:

Ттр.м.= Lм *Тна1000км/1000 (44)

Ттр.м.= 4957,2 *13/1000≈65 чел-ч

10. Простои в ТР:

Простоитр.м.= Lм *Простоина1000км/1000 (45)

Простоитр.м.= 4957,2 *4/1000≈20 ч

11. Простои в ТО за месяц:

Простоито.м.= кол-воТО*Продолжительность ТО (46)

Простоито.м.= 1*4=4 ч

Проектирование горловин
От принятых схем горловин зависят капитальные и эксплуатационные расходы по станции, ее пропускная способность и условия безопасности при движении поездов и маневровой работе на станции. Схемы горловин участковых станций должны удовлетворять следующим требованиям: 1. быть компактными и иметь наимен ...

Описание конструкции кузова модели 12-132
Рис.1.1 Кузов универсального четырехосного полувагона Кузов полувагона модели 12-132 цельнометаллический, с четырнадцатью разгрузочными люками в полу и двустворчатыми торцевыми дверями. Он состоит из рамы 13, двух боковых 1 и двух торцевых стен 2, а также пола, образованного крышками люков. Торцевы ...

Расчет рабочего процесса дизеля и его технико-экономических показателей
Целью расчета рабочего процесса дизеля является определение параметров, необходимых для реализации заданной мощности при заданной угловой скорости коленчатого вала и выбранных геометрических размерах цилиндра. ...