Простой местного вагона на станции
Страница 1

Транспорт » Организация работы железнодорожной станции » Простой местного вагона на станции

Средний простой местного вагона состоит из трех частей и определяется по формуле:

Тм=Т1+Тпр+Т2, час

Где: Т1 – простой местного вагона от прибытия до начала грузовых операций;

Т пр– время простоя под грузовыми операциями;

Т2 – время от окончания грузовых операций до отправления.

Для определения простоя местного вагона на станции составим таблицу.

Таблица

Номер поезда

3101

3102

3106

3105

3404

ИТОГО

Время прибытия

17.25

20.20

4.15

6.30

8.25

Количество местных вагонов

10

10

5

10

5

40

Время начала грузовых операций

22.10

22.20

9.50

10.00

9.50

Простой вагонов от прибытия до начала грузовых операций

4.75

2

5.58

3.5

1.42

Вагоночасы от прибытия до начала грузовых операций

47.5

20

55.8

35

14.2

172.5

Время окончания грузовых операций

2.30

2.40

14.10

14.20

14.10

Простой в часах под грузовыми операциями

4.3

4.3

4.3

4.3

4.3

Вагоночасы под грузовыми операциями

43

43

43

43

43

215

Время отправления

4.53

5.53

-

-

-

Простой в часах от окончания грузовых операций до отправления

2.38

3.22

-

-

-

Вагоночасы от окончания грузовых операций до отправления

23.8

32.2

-

-

-

56

Номер поезда

2112

2114

-

-

-

Назначение

В

Б-В

-

-

-

Страницы: 1 2

Построение индикаторной диаграммы
Проводим координатные оси P – V и отметим их пересечение буквой О. Давление газов откладывается по линии ординат, масштаб которого выбирается в пределах 0,2…0,3 мН/м2 в 1 см. Условно принимаем для дизельного двигателя объем камеры сгорания Vс = 1 см, тогда полный объем цилиндра равен: Vа = Е× ...

Сведения о портах
Порт Херсон Порт Херсон расположен у правых берегов реки Днепр и реки Кошевая; он является не только крупным речным, но и морским портом. Плавание по фарватеру, ведущему к этому порту, благодаря хорошему ограждению не представляет особых затруднений. В зимнее время, когда река Днепр замерзает, суда ...

Расчет годового объема работ
Годовая трудоемкость работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей: Tг=NLt/1000 (чел.-час), где Tг – годовой объем работ; N – число автомобилей, обслуживаемых проектируемой СТО в год; L – годовой пробег одного автомобиля; t – удельная трудоемкость работ по ТО и ТР (чел.-час/1000 ...