Суммарный годовой пробег общий годовой пробег всех авто

КрАЗ – 255Б ∑ LГ = 7545280 км

= 39712 км

1) 39712 ∙ 0,06 = 2382,7 январь

2) (39712 ∙ 0,07) + 2382,7 = 5162,5 февраль

3) (39712 ∙ 0,07) + 5162,5 = 7942,3 март

4) (39712 ∙ 0,1) + 7942,3 = 11913,5 апрель

5) (39712 ∙ 0,1) + 11913,5 = 15884.7 май

6) (39712 ∙ 0,1) + 15884,7 = 19855,9 июнь

7) (39712 ∙ 0,1) + 19855,9 = 23827,1 июль

8) (39712 ∙ 0,1) + 23827,1 = 27798,3 август

9) (39712 ∙ 0,1) + 27798,3 = 31769,5 сентябрь

10) (39712 ∙ 0,07) + 31769,5 = 34549,3 октябрь

11) (39712 ∙ 0,07) + 34549,3 = 37329,1 ноябрь

12) (39712 ∙ 0,06) + 37329,1 = 39711,8 декабрь

технический обслуживание ремонт автомобиль

Целью данного раздела проекта является разработка вопросов организации работы в зонах ТР

В организационной части предполагается решить следующие задачи:

· выборать метода организации производства ТО и ИР в АТП

· выбор метода организации технологического процесса на участке поэлементного диагностирования ТР

· схема технологического процесса на объекте проектирования.

· расчет количества постов диагностики ТР

· распределение исполнителей по специальностям и квалификации.

· подбор технологического оборудования и организационной оснастки в зоне ТР

· расчет производственной площади объекта проектирования

· составление плана размещения технологического оборудования на участке ТО

4.1 Необходимо:

1. Дать обоснование принятого метода организации ТО и ТР в АТП.

2. Описать его организационные принципы.

3. Привести схему управления производством ТО и ТР и объекта проектирования.

Наиболее прогрессивный метод организации производства ТО и ремонта является метод основанный на формировании ремонтных подразделений по техническому принципу с внедрением централизованного управления производством (ЦУП). Управление процессом ТО и ремонта подвижного состава в АТП осуществляется централизовано отделом управления производством.

Определяю трудоемкость технических воздействий
Трудоемкость ежедневного обслуживания (tЕО) рассчитывается по формуле: tЕО = tЕО н К2 К5 КМ(ЕО), чел. – ч tЕО н – нормативная трудоемкость ежедневного обслуживания, чел.-ч. Принимаю по таблице 2.9 (1). К2 – коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и орг ...

Затраты на текущий ремонт оборудования
Принимаются в размере 5% от стоимости оборудования, а текущий ремонт зданий – 2% от стоимости зданий. Стр.об = 5%*Соб(3.2) Стр.об = 0,05*30300 Стр.об = 1515 руб. Стр.зд = 2%*Сзд Стр.зд = 0,02*1300000 Стр.зд = 26000 руб. Амортизационные отчисления по оборудованию принимаются в размере 12% от стоимос ...

Отопительный котел
Отопительный котел служит для нагрева воды, циркулирующей в системе отопления и ветви калорифера. Вода в котле нагревается путем электронагрева или сгорания в топке твердого топлива. Отопительный котел (рис. 2) состоит из наружной рубашки 9, внутри которой расположены газоход 10 и топочная камера 1 ...