Главная энергетическая установка

Энергетическая установка располагается в кормовой части судна.

Расположение механизмов и прокладка труб в машинно-котельном отделении выполнены с учетом удобства и безопасности их обслуживания, осмотра и ремонта.

Энергетическая установка состоит из:

а) главной установки в составе одного главного двигателя (ГД), работающего на гребной винт с фиксированным шагом;

б) вспомогательной установки в составе:

- 4 дизель-генераторов переменного тока (ДГ);

- 1 аварийного дизель-генератора переменного тока (АДГ);

в) вспомогательной котельной установки в составе:

- одного вспомогательного автоматизированнного котлa

- одного утилизационного котла

г) вспомогательных механизмов, теплообменных аппаратов, трубопроводов систем автоматизации, обслуживающих энергетическую установку.

В качестве топлива для энергетической установки используется:

- легкое топливо дизельное с температурой вспышки, определяемой в закрытом тигле, не ниже 333 °К (+60 °С) - для розжига вспомогательного котла, работы главного двигателя, вспомогательных ДГ, в режиме настройки, аварийного дизель-генератора;

- тяжелое топливо вязкостью не более 3500 Редвуда I при 100 °F с содержанием серы не более 5% и температурой вспышки, определяемой в закрытом тигле, не ниже 333 °К (+60°С) - для главного двигателя, вспомогательного котла и дизель-генераторов.

Применяемые масла должны соответствовать рекомендованным инструкциям по обслуживанию главного двигателя, дизель-генераторов, вспомогательных механизмов.

Порядок проведения инструктажа
Одним из основных мероприятий по обеспечению безопасности труда обязательныйинструктаж вновь принимаемых на работу и периодически инструктаж всех работников предприятия. Инструктаж проводит главный инженер предприятия или старший инженер по технике безопасности. Вновь принимаемых на работу знакомят ...

Технология разборки заднего моста для выполнения плановой замены
Разборку заднего моста производите в следующем порядке: Задний мост является ведущим и состоит из центрального редуктора и двух планетарных колесных передач. Центральный редуктор состоит из пары конических шестерен с круговыми зубьями и межколесного конического дифференциала. Устройство центральног ...

Пассажирская станция Хабаровск 1
Выполняет большой объем работы с пассажирами. В настоящее время на вокзале станции Хабаровск 1 осуществляется механизированная обработка продажи билетов с помощью АСУ «экспресс – 2». Система АСУ «экспресс – 2»позволяет оформлять пассажирские проездные документы в любом сообщении за 45 суток до отпр ...