- разработки для каждого рабочего места с целью проведения уборочно-моечных работ специального инвентаря и приспособлений;

- обязательного наличия на линиях приспособлений для очистки территории;

- улучшения условий и охраны труда на линиях (необходимо решить вопросы местной вентиляции, освещения, применения установок и приспособлений при уборочно-моечных работах);

- четкого разграничения рабочих мест в производственном корпусе со специализацией или по виду выполняемых работ;

- разработки схемы перемещения автобусов в производственном корпусе;

- разработки технической документации для обеспечения информационной и технологической подготовки производства;

- разработки комплексных карт организации труда по каждой специальности ремонтных рабочих с учетом существующих условий.

Предложенные рекомендации по совершенствованию планировочных решений производственного корпуса, дальнейшая разработка комплексных карт организации рабочих мест и их внедрение позволит повысить производительность труда и культуру производства на комплексе ЕО.

Зона ЕО размещается в помещении размерами 9х6 м. Зона имеет естественное и искусственное освещение. Заезд в зону ЕО независимый.

На 1-м посту автобус устанавливается на конвейер. На 2-м посту производится механизированная мойка автобуса сверху, снизу и сбоку. На 3-м посту производится сушка автобуса.

Спецификация оборудования зоны ЕО приводится в приложении.

Расчёт рабочего процесса штатного двигателя при нагрузке
Основные характеристики двигателя 7S50MC: 1) Диаметр цилиндра Dц, мм 500 2) Ход поршня Sy, мм 1910 3) Число цилиндров Z, шт 7 4) Номинальная мощность Ne, кВт . 10010 5) Номинальная частота вращения пном, об/мин . 130.4 В качестве штатного режима для двигателя 7S50MG выбираем режим 100%, когда двига ...

Техника безопасности снаружи автомоечного комплекса
1. Предупредить клиента, чтобы во время мойки он не держал руки на руле, а ногой не касался педалей. 2. Объяснить клиенту, что во время всего процесса он должен находиться внутри автомобиля. Если клиент впервые пользуется услугами комплекса, предупредить о звуковом сигнале. 3. Если клиент не желает ...

Расчет на прочность деталей цилиндро-поршневой группы
Поршни судовых дизелей изготовляют из чугуна марок СЧ32, СЧ24, СЧ28 и из алюминиевых сплавов марок АЛ-1, АК-2, АК-4, литейного жаропрочного сплава АЛ-19. Алюминиевые поршни легче чугунных. Это весьма важное преимущество поршней, так как от их массы зависит значение силы инерции, действующей в криво ...