Оценка посадки, остойчивости и прочности судна в процессе эксплуатации

Транспорт » Оценка посадки, остойчивости и прочности судна в процессе эксплуатации

Ходовое время рейса рассчитано по заданным расстоянию между портами и скорости судна:

tхр = S / (24 vs) = 6600 / (24 · 14,8) = 14,8 сут

Для обеспечения разгрузки судна в порту прихода стояночное время принято равным:

tср = 5,0 сут

1.2. Необходимое количество ходовых запасов с учетом штормового запаса (равным 10%) найдено по нормам суточных расходов на ходу:

моторное топливо

Pхмт = 1,1 qхмт tхр = 1,1 · 32,1 · 14,8 = 522,6 т,

дизельное топливо

Pхдт = 1,1 qхдт tхр = 1,1 · 2,2 · 14,8 = 35,8 т,

цилиндровое масло

Pхцил = 1,1 qхцил tхр = 1,1 · 0,11 · 14,8 = 1,8 т,

циркуляционное масло

Pхцир = 1,1 qхцир tхр = 1,1 · 0,11 · 14,8 = 1,8 т,

пресная вода

Pхпв = 1,1 qхпв tхр = 1,1 · 3,4 · 14,8 = 55,4 т.

Всего ходовых запасов

Pхзап = 522,6 + 35,8 + 1,8 + 1,8 + 55,4 = 617,4 т.

Проектирование специального оборудования для ремонта буксовых узлов
Стенд может использоваться как самостоятельная единица, так и в комплекте с механизированной эстакадой и другим технологическим оборудованием отделения демонтажа буксовых узлов. Стенд должен быть установлен в отапливаемом производственном помещении, где температура окружающего воздуха находится в п ...

Выбор проектируемого двигателя
№ п/п Наименование показателя Ед.изм. Заменяемый дизель. Перспективный дизель. 6ЧНСП 18/22 WD 615 1 Номинальная мощность. Ne кВт 165* 176* 2 Номинальная частота вращения.n мин-1 750 1500 3 Число цилиндров.i 6 6 4 Диаметр цилиндра.D мм 180 126 5 Ход поршня.S мм 220 130 Габариты: 6 Длинна. L мм 3223 ...

Система балластная
Система, обеспечивающая прием и удаление балласта за борт и осушения цистерн хозяйственно – бытовых вод за борт Наименование цистерны Средство заполнения Место перекачки Б-1 Б-2 Б-3 Б-4 Б-5 Б-6 Самотеком или балластно – осушительным насосом за борт СБ-1 СБ-2 Балластно – осушительным насосом за борт ...