Налог на прибыль принимается в установленном размере 24% от прибыли при использовании общей системы налогообложения.

Nпр = (Снорм *1,2 – Снорм) * 0,24 (2.7.4.4)

Nпр = (21,59*1,2 – 21,59) * 0,24 = 1,04

По итогам расчета суммы прибыли определяется расчетный уровень рентабельности (Р):

Р = 100 * Пр / Снорм (2.7.4.5)

Р = 100 * 3,59/21,59 = 16,63

Данные расчета по остальным маркам приведены в таблице 2.7.7.

Таблица 2.7.7 – Расчетный тариф на 1 км пробега по пригородному маршруту №106

п/п

Статьи затрат

Марка автобусов

Базовый

ЛАЗ-699

Волжанин-52701

МАЗ-104С

ЛАЗ-А141

ПАЗ-32053-57

1.

Зарплатоемкость

9,17

9,12

9,12

8,3

8,3

В том числе норматив зарплаты

7,03

6,99

6,96

6,36

6,36

ЕСН (26,8%)

1,88

1,87

1,87

1,70

1,70

Прочие постоянные 3,72%

0,26

0,26

0,26

0,24

0,24

2.

Материалоемкость

13,92

14,56

13,91

10,19

7,68

2.1

В том числе топливо

9,74

6,51

6,12

4,29

4,40

2.2

Смазочные материалы

0,42

0,37

0,34

0,32

0,18

2.3

Шины

0,41

0,81

0,64

0,35

0,29

2.4

Ремонтный фонд

1,02

4,8

4,8

3,6

1,2

Итого переменные затраты

11,59

12,49

11,9

8,56

6,07

Прочие постоянные:

2.5

В том числе энергозатраты

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

2.6

Транспортный, страховой

0,10

0,12

0,12

0,09

0,07

2.7

Прочие

0,46

0,50

0,48

0,31

0,30

2.8

Топливо

0,97

0,65

0,61

0,43

0,44

3.

Амортизация

1,25

4,14

4,14

3,10

0,98

В том числе ПС

0,86

2,86

2,86

2,14

0,67

Пассивной части ОФ

0,39

1,28

1,28

0,96

0,31

4.

Всего затрат

24,34

27,82

27,17

21,59

16,96

5.

Прибыль

3,78

3,95

3,91

3,59

2,13

В том числе

Выплаты социального характера

0,70

0,70

0,70

0,64

0,64

Инвестиционная составляющая

1,62

1,62

1,62

1,62

0,39

Налог на имущество

0,29

0,29

0,29

0,29

0,29

Налог на прибыль (24%)

1,17

1,34

1,30

1,04

0,81

6.

Рентабельность (в %)

15,5

14,20

14,39

16,63

12,56

7.

Тариф на 1 км пробега

28,12

31,77

31,08

25,18

19,09

8.

Автовокзал 15%

3,65

4,77

4,66

3,24

2,86

9.

Тариф на 1 км

31,77

36,54

35,74

28,42

21,95

Страницы: 1 2

Вагоны фирменных поездов
Фирменные поезда формируются из пассажирских вагонов, находящихся в эксплуатации не более 12 лет после постройки или капитально-восстановительного ремонта. В составе поезда обязательно есть вагоны повышенной комфортности со специальным сервисным обслуживанием, стоимость которого включена в стоимост ...

Электромеханические характетики тепловозного тягового электродвигателя
На большинстве серий тепловозов с электрической передачей и электровозах применяют последовательное включение обмотки возбуждения с обмоткой якоря. Почему же система последовательного возбуждения оказалась предпочтительнее для локомотивной тяги? Основными характетиками двигателей постоянного тока я ...

Расчет остановочного пути автомобиля на передачах
Остановочным путем называется расстояние, пройденное автомобилем от момента обнаружения препятствия до полной остановки. Расчет остановочного пути автомобиля ведется по следующей формуле: , (7.1) где So − полный остановочный путь, м; vo − начальная скорость торможения, м/с; tp − в ...