Построение теоретической тяговой характеристики трактора со ступенчатой трансмиссии
Страница 1

Транспорт » Тепловой расчёт двигателя Д-120 и расчет эксплуатационных показателей трактора Т-30А » Построение теоретической тяговой характеристики трактора со ступенчатой трансмиссии

Для построения теоретической тяговой характеристики трактора, полученные расчетные тягово-экономические показатели для каждой передачи заносятся в таблицу.

Пере-

дачи

z

Расчёт-

ные точки по оборо-

там об/мин

Тягово-экономические показатели трактора

км/ч

кВт

г/кВт

кВт

Расчё-

ный

Прове-

рочный

1

1200

1400

1650

1700

1774

12354,17

12244,4

11631,04

645651

0

9091,67

8981,9

8368,54

3194,01

0

0,14

0,139

0,132

0,073

0

4,72

5,51

6,55

7,20

8,11

11,92

13,75

15,23

6,39

0

332

334

353

579

-

21,63

25,01

28

16

0

0,551

0,590

0,543

0,399

-

0,551

0,590

0,543

0,399

-

2

1200

1400

1650

1700

1774

11389

11287.82

10722,38

5952,09

0

8125,5

8025,32

7459,88

2689,59

0

0,129

0,128

0,122

0,068

0

5,18

6,052

7,19

7,87

8,8

11,69

13,49

14,9

5,88

0

339

340

361

629

-

21,63

25,01

28

16

0

0,541

0,539

0,532

0,367

-

0,541

0,539

0,532

0,367

-

3

1200

1400

1650

1700

1774

10478,74

10382,64

9865,38

5476,37

0

7216,24

7123,14

6602,88

2213,87

0

0,119

0,118

0,112

0,062

0

5,7

6,66

7,89

8,59

9,56

11,43

13,18

14,47

5,28

0

346

348

372

756

-

21,63

25,01

28

16

0

0,528

0,526

0,517

0,33

-

0,528

0,526

0,517

0,33

-

4

1200

1400

1650

1700

1774

9612,74

9527,33

9050,07

5023,78

0

6350,24

6264,83

5787,57

1761,28

0

0,109

0,108

0,103

0,057

0

6,28

7,34

8,7

9,42

10,42

11,078

12,77

13,99

4,61

0

358

359

385

803

-

21,63

25,01

28

16

0

0,512

0,511

0,499

0,288

-

0,512

0,511

0,499

0,288

-

Страницы: 1 2

Эксплуатация автомобилей в холодный период времени
Холодный период времени обусловливает целый ряд особенностей эксплуатации автомобилей. К ним, во-первых, следует отнести затрудненный пуск двигателей, особенно дизельных, при низких температурах окружающего воздуха. При пуске холодного двигателя в таких условиях, с одной стороны, имеет место значит ...

Основные тенденции развития мегаполисов
Постепенное укрупнение городов и рождение мегаполисов такой же естественный эволюционный процесс, как развитие промышленности, появление ТНК (транснациональных корпораций), как развитие средств связи и т.д. В крупных городах выгоднее и эффективнее делать бизнес, организовывать производство, торговл ...

Тягово-скоростные свойства и топливная экономичность автомобиля
Определить значение показателей тягово-скоростных свойств заднеприводного, двухосного, четырёхколёсного автомобиля. Дано: Масса автомобиля, ma, кг. 14825 Масса, приходящаяся на переднюю ось, m1, кг 4825 Масса, приходящаяся на заднюю ось, m2, кг. 10000 Лобовая площадь, А, м2 5,2 Коэффициент лобового ...