Статистическое изучение оборотного капитала
Страница 1

Средняя стоимость оборотного капитала и его элементов определяется по данным бухгалтерского учета по формуле средней хронологической, как и по основному капиталу. В некоторых случаях применяется упрощенный способ расчета средней стоимости оборотного капитала как полусумма остатков на начало и конец отчетного периода.

=431131500

=440470135

Средний остаток оборотного капитала в первом периоде:

= 118230775

=210061155

=50810343

=6710880

= 774759,5

Средний остаток оборотного капитала во втором периоде:

=118144380

= 216520475

=97581300

= 6795405

=1428575

Изменение объема оборотного капитала и его элементов может быть охарактеризовано общими показателями динамики: абсолютный прирост, темпы роста и прироста, абсолютная величина 1% прироста (по формулам 3.1 – 3.3).

Данные о наличии, структуре оборотного капитала и его элементов, а также изменение остатков оборотного капитала представить в виде следующей таблицы.

Таблица 4.1 – Наличие, состав и динамика объема оборотного капитала

Наименование элемента оборотного капитала

На начало 1 периода

На начало 2 периода

% изменения за 1 период

На начало 3 периода

% изменения за 2 период

Сумма, руб.

Структура, %

Сумма, руб.

Структура, %

Сумма, руб.

Структура, %

Материальные запасы

117661510.0

28

118800040.0

27

101

117488720.0

27

99

Дебиторская задолженность

203172310.0

48

216950000.0

49

107

216090950.0

49

100

Краткосрочные финансовые вложения

91865190.0

22

97554960.0

22

106

97607640.0

22

100

Денежные средства

6691050.0

2

6730710.0

2

101

6860100.0

2

102

Прочие оборотные активы

1430790.0

0

1406440.0

0

98

1450710.0

3

103

Всего оборотный капитал

420820850

441442150

439498120

Страницы: 1 2 3 4

Описание конструкции кузова модели 12-132
Рис.1.1 Кузов универсального четырехосного полувагона Кузов полувагона модели 12-132 цельнометаллический, с четырнадцатью разгрузочными люками в полу и двустворчатыми торцевыми дверями. Он состоит из рамы 13, двух боковых 1 и двух торцевых стен 2, а также пола, образованного крышками люков. Торцевы ...

Расчет технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава
Технико-эксплуатационные показатели определяются в форме средних и относительных величин. Для определения некоторых технико-эксплуатационных показателей необходимы сведения о наличии подвижного состава в парке. Для расчетов в феврале примем 28 дней, в марте- 31. Среднесписочное количество автомобил ...

Описание микропроцессорной системы управления и диагностики электровоза
ЦМК обеспечивает обмен информацией между контроллерами управления и пультами машиниста, диагностику состояния электрооборудования и связь с приборами АСУБ по стыку RS-232.МПК1 или МПК2 последовательно опрашивает состояние входных сигналов от объекта управления, вычисляет значения выходных управляющ ...