Грузовые автомобили и прицепы
Страница 2

Прицеп - одно-, двух- или многоосное транспортное средство, буксируемое автомобилем - тягачом. Предназначается для перевозки грузов или пассажиров (транспортный прицеп) либо для выполнения нетранспортных работ (специальные прицепы), производимых при помощи установленного на прицепе оборудования.

Полуприцеп - одно-, двух- или многоосное транспортное средство, буксируемое седельным автомобилем - тягачом. Предназначается для перевозки грузов или пассажиров, выполнения нетранспортных работ.

Весь автомобильный подвижной состав подразделяется также на дорожный, предназначенный для эксплуатации по дорогам общей сети, и на внедорожный, предназначенный для эксплуатации вне дорог общей сети. По степени приспособленности к эксплуатации в различных дорожных условиях различают автомобили обычной проходимости, предназначенные для работы по благоустроенным дорогам, и повышенной проходимости - для систематической работы по неблагоустроенным дорогам и в отдельных случаях по бездорожью.

хантер прицеп оценка стоимость

Классификация автотранспортных средств правилами ЕЭК ООН

Категория

Тип автотранспортного средства

Полная масса, т

Примечание

1

2

3

4

М1

Автотранспортные средства с двигателем, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие не более 8 мест для сидения (кроме места водителя)

Не регламентируется

Легковые автомобили

М2

Автотранспортные средства с двигателем, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 мест для сидения (кроме места водителя)

до 5,0

Автобусы

М3

Автотранспортные средства с двигателем, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 мест для сидения (кроме места водителя)

свыше 5,0

Автобусы, в т.ч. сочлененные

N1

Автотранспортные средства с двигателем, предназначенные для перевозки грузов

до 3,5

Грузовые автомобили, специальные автомобили

N2

Автотранспортные средства с двигателем, предназначенные для перевозки грузов

от 3,5 до 12,0

Грузовые автомобили, автомобили – тягачи, специальные автомобили

N3

Автотранспортные средства с двигателем, предназначенные для перевозки грузов

свыше 12,0

Грузовые автомобили, автомобили - тягачи, специальные автомобили

О1

Автотранспортные средства без двигателя

до 0,75

Прицепы и полуприцепы

О2

Автотранспортные средства без двигателя

от 0,75 до 3,5

Прицепы и полуприцепы

О3

Автотранспортные средства без двигателя

от 3,5 до 10,0

Прицепы и полуприцепы

О4

Автотранспортные средства без двигателя

свыше 10,00

Прицепы и полуприцепы

Страницы: 1 2 3

Балластная система
В качестве балластного насоса может быть использован насос общесудового назначения достаточной подачи, в том числе осушительный, пожарный или резервный насос охлаждающей воды. Подача балластного насоса определяется по вместимости наибольшей балластной цистерны. Q=2826*DB2*V, где V≥2м/с- скоро ...

Основные характеристики ДВС
Каждый двигатель имеет собственные постоянные величины, которые в процессе его работы не изменяются. Основными из них являются: Расстояние, проходимое поршнем от ВМТ до НМТ, называется ходом поршня S, который равен удвоенному радиусу R кривошипа: S=2R. Пространство над днищем поршня при нахождении ...

Согласование результатов, полученных различными методами в рамках затратного подхода
Поскольку разница между результатами методов минимальна, оценщик решил присвоить равные веса всем полученным значениям: Метод Полученное значение Вес Расчёт по фактору «возраст» 271 135 0,33 Расчёт по фактору «пробег» 260 073 0,33 Расчёт на основе двухфакторной модели «возраст-пробег» 270 076 0,33 ...