Расчёт эксплуатационных затрат на годовой объём продукции судов
Страница 2

Транспорт » Дизельные двигатели речных судов » Расчёт эксплуатационных затрат на годовой объём продукции судов

- для судна-прототипа

т

- для нового судна

т

Затраты на топливо:

-.для судна-прототипа

руб.

- для нового судна

руб.

В общем случае затраты на масло рассчитываются по выражению:

где Цм =14 тыс.руб. - цена 1 т масла;

Расходы масла вспомогательными двигателями:

gм- удельный расход масла вспомогательными двигателями, г/кВт ч.

- для судна-прототипа

т.

- для нового судна

т.

Расходы на масло:

-.для судна-прототипа

тыс.руб.

- для нового судна

тыс.руб.

Расходы на топливо и энергию:

руб.

руб.

Расчёт размера амортизационных отчислений

Размер амортизационных отчислений по СЭУ зависит от срока службы и стоимости.

Среднегодовая наработка двигателя;

ч

Для определения числа текущих ремонтов за срок службы составим ремонтную схему с числом капитальных ремонтов nк = 1.

Двигатель судна-прототипа 6 ЧНСП 18/22, технический ресурс до первого капитального ремонта 25000 ч., коэффициент β=0,8, число ремонтных циклов будет равно 2.

В первом ремонтном цикле:

РЦ1=0,8∙25000/2150 = 11 лет

- за ремонтный цикл будет проведено 2 средних и 8 текущих ремонтов.

Во втором ремонтном цикле:

РЦ2 = 0,8∙25000/2150 = 9 лет

- за ремонтный цикл будет проведено 1 средний и 6 текущих ремонтов.

Срок службы двигателя:

ТД = РЦ1+РЦ2 = 11+9 = 20 лет

Ремонтная схема представляет 1 капитальный, 3 средних и 15 текущих ремонтов.

П-Т-Т-Т-Т-С-Т-Т-С-Т-Т-К-Т-Т-Т-Т-С-Т-Т-Т-Л

Среднегодовые затраты на все виды ремонта, тыс. руб.:

;

тыс.руб.

где nт, nс, nк – число текущих, средних и капитальных ремонтов;

ST,SC,SK – стоимость текущих, средних и капитальных ремонтов, тыс.руб;

nд – количество вспомогательных двигателей на судне;

Тд - срок службы двигателя, лет.

kн – коэффициент, учитывающий затраты на неплановые ремонты и модернизацию.

Амортизационные отчисления на полное восстановление СЭУ в зависимости от срока службы, тыс. руб.

тыс.руб.

где Цэу - стоимость СЭУ, тыс.руб.

Лэу=3-5% от Цэу - ликвидационная стоимость СЭУ, тыс.руб.

Лэу = 0,03∙ Цэу = 0,03∙ 623,1 =18,7 тыс.руб.;

Двигатель нового судна WD 615, имеет число капитальных ремонтов nк=1, технический ресурс до первого капитального ремонта 30000 ч., коэффициент β = 0,8, число ремонтных циклов будет равно 2.

В первом ремонтном цикле:

РЦ1=0,8∙30000/2150 = 13 лет

- за ремонтный цикл будет проведено 3 средних и 8 текущих ремонтов.

Во втором ремонтном цикле:

Страницы: 1 2 3 4

Проверка и замена охлаждающей жидкости
1. Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Уровень охлаждающей жидкости на холодном двигателе должен находиться между метками «LOW» и «FULL» на стенке расширительного бачка. При низком уровне проверить отсутствие утечек и добавить охлаждающую жидкость до метки «FULL» (прогрет ...

Экипировочные устройства для тепловозов
В комплекс экипировочных устройств (ЭУ), расположенных на территории ЛХ, входят служебно-техническое здание, экипировочные позиции со смотровыми канавами, раздаточные устройства смазки, топлива, масла, воды и устройства пескоснабжения (пескосушилка, склады сухого и сырого песка), склад масел, склад ...

Расчет расхода воздуха
Удельный расход сжатого воздуха принимаем по таблице 5 из расчета на один рабочий пост – 0,2 м3/ч. Qсв=0,2Х (м3/ч.). Qсв=0,2Х=0,2*3=0,6 м3/ч ...