-Площадь оборудования и машинного места в

Кпл= Коэффициент плотности оборудования для конкретного участка

Fоб1=0,5*0,5=0,25 м2

Fоб2=1,4*0,5=0,7 м2

Fоб3=1,4*0,5=0,7 м2

Fоб4=0,4*0,3=0,12 м2

Fоб5=1,1*0,3=0,33 м2

Fоб6=1,5*0,9=1,35 м2

Fоб7=1,1*0,6=0,66 м2

Fоб8=0,5*0,8=0,4 м2

Fоб9=0,5*0,8=0,4 м2

Fоб10=1,2*0,8=0,96 м2

Fоб11=0,7*0,5=0,35 м2

Fоб12=0,5*0,8=0,4 м2

Fоб13=0,46*0,5=0,23 м2

Fоб14=0,8*0,5=0,4 м2

Fоб15=0,65*0,65=0,42 м2

Fоб16=0,7*1,2=0,84 м2

Fоб17=1,2*3,14=3,79 м2

Fоб18=0,5*0,2=0,1 м2

∑Fоб=0,25+0,7+0,7+0,12+0,33+1,35+0,66+ 0,4+0,4+0,96+0,35+0,23+0,4+0,4+0,42+0,84+3,79+0,1=12,4 м2

Fоб=12,4 * 4=49,6 м2

Определение коэффициента технической готовности
Коэффициент технической готовности рассчитывается по формуле: (1.12) Где -среднесуточный пробег автомобиля dТОиТР - продолжительность простоя подвижного состава в техническом обслуживании и ремонте; dКР – продолжительность пребывания подвижного состава в капитальном ремонте. Принимается для каждой ...

Положение вещей и основные тенденции современного рынка мультимодальных перевозок
В процессах осуществления закупок и доставки материальных ресурсов, а также дистрибьюции потребителям фирма-производитель может использовать различные варианты транспортировки, виды транспорта, а также различных логистических партнеров (посредников) в организации доставки продукции к конкретным пун ...

Нагрузочная характеристика двигателя
где kч- эмпирический коэффициент, зависящий от частоты вращения коленвала; kИ - эмпирический коэффициент, зависящий от степени использования мощности; И - степень использования мощности двигателя. geN - удельный расход топлива при Nmax , geN = 225 г/кВтч. Определим коэффициент Кч для получения боле ...